Vue avant d’un Husky incliné qui grimpe une montagne

Système dedétection derenversement

Capteur de véhicule qui avertit le conducteur de l’imminence de conditions dangereuses de renversement du véhicule en fonction du terrain, de l’utilisation et des limitations du véhicule.

Écran de détection de renversement monté à l’intérieur d’une cabine de Husky

Pour se concentrer sur la mission et non sur le terrain

Le RDWS avertit l’utilisateur de l’imminence de conditions dangereuses de renversement du véhicule en fonction du terrain, de l’exploitation et des limitations du véhicule. Les composants résistants aux intempéries et la construction robuste garantissent l’adaptation aux véhicules commerciaux et militaires.

Estimations exclusives du risque de renversement en temps réel

Écran de détection de renversement affichant du vert
Écran de détection de renversement affichant une mise en garde jaune
Écran de détection de renversement affichant un avertissement rouge

L’écran d’information actualise en permanence les conditions actuelles.

Caractéristiques principales

Le RDWS avertit l’utilisateur de l’imminence de conditions dangereuses de renversement du véhicule en fonction du terrain, de l’exploitation et des limitations du véhicule. Les composants résistants aux intempéries et la construction robuste garantissent l’adaptation aux véhicules commerciaux et militaires.

Plan rapproché d’un dispositif d’IMU (unité de mesure inertielle)

Ensemble de capteurs UMI propriétaires

Une unité de mesure inertielle (UMI) de haute précision fournit une « estimation du risque de renversement » exclusive, de sorte que les opérateurs peuvent ajuster la position du véhicule pour éviter les situations dangereuses.

Écran de détection de renversement monté à l’intérieur d’une cabine de Husky

Options d’alerte multiples pour l’opérateur

En combinant un écran couleur de 3,5 pouces facile à lire et des alertes audio proportionnelles, le RDWS est conçu pour donner aux occupants du véhicule toutes les données dont ils ont besoin.

Côté arrière d’un écran de détection de renversement avec support de fixation

Installation rapide et facile

La simplicité du système, qui ne comprend que l’écran et l’UMI, permet une installation rapide et facile qui minimise les coûts de modernisation.

Principaux avantages

Plusieurs options d’alerte sonore

Plusieurs options d’alerte visuelle

Méthode unique de calcul des menaces

Ensemble de capteurs UMI propriétaires

Modes de fonctionnement personnalisables

Affichages et paramètres spécifiques à l’utilisateur

Compatible avec les autres produits TREC-Drive

Options de montage de l’écran sur mesure

Système de montage polyvalent

Capteur UMI

L’écran d’information met continuellement à jour les conditions actuelles

Spécifications

Options d’alerte sonore
  • Avertisseur externe jusqu’à 110 db
  • Sortie pour systèmes d’interphone
Certifié MIL-STD-810G
  • Sable et poussière
  • Vibrations
  • Humidité
  • Chocs
  • Altitude
  • Températures élevées et basses
  • Hauteur
Dimensions
  • Display Dimensions
  • Longueur: 140 mm
  • Hauteur: 114 mm
  • Profondeur: 51 mm
  • IMU Dimensions
  • Longueur: 97 mm
  • Hauteur: 97 mm
  • Profondeur: 46 mm
Affichage et paramètres
  • J1939 CANbus pour la sortie/entrée de données
  • Relais embarqué pour les commandes
  • Actionnement des sorties de secours
  • Options pour entrées/sorties supplémentaires
Consommation électrique
  • Tension de fonctionnement 9–32 V
  • Faible consommation de courant < 200 mA
Capteur UMI propriétaire
  • Assurer un calcul précis de la menace
  • Minimiser les fausses alarmes
  • Conforme aux critères de test MIL-PRF 46676B (AR)
Sécurité
Option de verrouillage par code NIP
Calcul de la menace
  • Précision pour les événements statiques et dynamiques
  • Paramètres ajustables pour un réglage raffiné
Options d’alerte visuelle
  • Écran couleur TFT standard
  • Écran DEL à faible coût

Fonctionne avec ces produits

En savoir plus

Couverture de la brochure Système de détection de renversement

Système de détection de renversement

Capteur de véhicule qui avertit le conducteur de l’imminence de conditions dangereuses de renversement du véhicule en fonction du terrain, de l’utilisation et des limitations du véhicule.

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